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Ansprechpartner :
June Zhao
Batterie enthalten 5 Jahre Garantie 3 W 3 Stunden LED Notfallkonverter manueller Test und Selbsttest Optional
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | Merrytek |
| Zertifizierung | CE, UKCA, UN38.3, MSDS |
| Modellnummer | KE024-03AM180HE |
| Min Bestellmenge | 100 |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Zuerst in einem Blasenbeutel verpackt und dann für die Außenverpackung mit Karton verstärkt |
| Lieferzeit | 1, Beispiel und kleine Bestellung: Innerhalb von 5 Arbeitstagen nach Erhalt Ihrer Zahlung. 2, Massen |
| Zahlungsbedingungen | T/T oder Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10,000pcs pro Monat |
Produktdetails
| Nenneingangsspannung | 220-240Vac 50Hz /60Hz | Notstrom | 3W (kann besonders angefertigt werden) |
|---|---|---|---|
| Notfallzeit | 180 Minuten (kann angepasst werden) | Garantie | 5 Jahre |
| Ausgangsspannung der Last | 20 bis 60 Vdc | Arbeitstemperatur | 0℃~50℃ |
| IP-Bewertung | IP20 | Akku-Typ | LebenszeitPO4 6,4V 1800mAh |
| Hervorheben | 3W LED-Notfalltriebwerk mit Garantie,5-jährige Garantie für LED-Notfallumrichter,Manuelle Prüfung Selbstprüfung des Notfahrers |
||
Produkt-Beschreibung
Batterie inklusive 5 Jahre Garantie 3W 3-stündiger LED Notfallwandler
Konstante Leistung LED-Notstromversorgung mit manuellen Test- und Selbsttestmöglichkeiten.und leistungsstarke LifePO4-Batterien mit 5-jähriger Garantie.
Produktmerkmale
- Konstante Leistung LED Notstromversorgung mit breitem Ausgangsspannungsbereich
- Eintrittsrelaiswechsel
- Hohe Sicherheit, hohe Leistung, lange Lebensdauer LifePO4-Batterie
- Integriertes Batteriemanagementsystem
- Manuelle Prüfung und automatische Prüfungsauswahlmöglichkeiten
Technische Parameter
| Ladeteil | KE024 | 02: 00 Uhr 180 Uhr | 03.00 Uhr. | 04.00-18.00 Uhr | 05AM180HE |
|---|---|---|---|---|---|
| Nennspannung | 220-240Vac 50Hz/60Hz | ||||
| Nennstrom | 0.06A Max. @230Vac | ||||
| Eingangsstrom | 10A ((Breite=100us 50% Spitzenleistung))@230Vac ((Kaltstart bei voller Last) | ||||
| Leistungsfaktor | ≥ 0,5 @ 230Vac | ||||
| Eingangsleistung | < 4W@230Vac | ||||
| Akku-Ladeströmung | 250 mA | 250 mA | 350 mA | 350 mA | |
| Batterieladezeit | 24 Stunden max. | ||||
| Notfallteil | Notfallmodus | ||||
| Lastart | LED-Leuchte | ||||
| Notstromversorgung | 2W | 2.5W | 4W | 5W | |
| Notfallzeit | 3 Stunden | ||||
| Ausgangsstrom der Last | 100 bis 30 mA | 125 bis 41 mA | 200 bis 65 mA | 250 bis 80 mA | |
| Ausgangsspannung der Last | 20-60Vdc | ||||
| Batterie | 6.4V 1,8Ah | 6.4V 1,8Ah | 6.4V 3,6Ah | 6.4V 3,6Ah | |
| Garantie für die Batterie | Garantie 5 Jahre @5~60°C | ||||
Ausnahmeregelungen für Fahrer
| Überspannungsstrom | 8A |
| Eingangsstrom | 3A Max. |
| Ausgangsstrom | 2A Max. |
LED-Anzeige (Handprüfung)
| Aufladen | Grünes Licht |
| Schuld | Grünes Licht aus |
Notfallfunktionstest
| Manuelle Prüfung | Standardeinstellung |
| Autotest | Einbaufähig |
Indikatoren für den Zustand des automatischen Tests
| Fehler-/Prüfstatus | Gründe | Zustand des Ladeindikators |
|---|---|---|
| Die Batterie ist voll geladen und in Betrieb | Standard täglicher Gebrauch | Grün |
| Aufladen der Batterie | Erste Ladung/Batterieaufladung | Grün blinkt 1 Sekunde auf 1 Sekunde aus |
| Autotest 3 Stunden (alle 12 Monate) | Periodische Selbstprüfung | Grün blinkt 3 Sekunden auf 1 Sekunde ab. |
| Autotest 5 Minuten (alle 30 Tage) | Periodische Selbstprüfung | Grün blinkt 3 Sekunden nach 3 Sekunden |
| Fehler bei der Dauerprüfung | Automatischer Test fehlgeschlagen | Blinkend Rot 0,5 Sek. auf 0,5 Sek. |
| LED-Fehler | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | Blinkend rot 2 Sekunden an - 2 Sekunden aus |
| Batterie ist abgeschaltet/fehlerhaft | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | Festrot |
Notfallschutz
| Schutz vor Überladung/Tiefentladung der Batterie | - Ja, das ist es. |
| Ausgangsüberspannungsschutz | - Ja, das ist es. |
| Ausgangsüberlastschutz | - Ja, das ist es. |
| Ausgangs-Kurzschlussschutz | - Ja, das ist es. |
Betriebsumfeld
| Betriebstemperatur/Feuchtigkeit | 0°C...+50°C, Luftfeuchtigkeit: 20%-75% (ohne Kondensation) |
| Lagertemperatur/Feuchtigkeit | -5 °C bis 35 °C |
| Fall Max. Temp ((Tc) | 75°C |
Sicherheits- und EMV-Normen
| Widerstandsspannung | Bei der Prüfung der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen mit einer Leistungsfähigkeit von mehr als 10 kW müssen die folgenden Anforderungen erfüllt sein: |
| Sicherheitsstandard | Der Wert der in Anhang I der Richtlinie 2008/68/EG enthaltenen Stoffe darf nicht überschreiten den in Anhang I der Richtlinie 2008/68/EG genannten Werten. |
| EMV-Norm | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
| Standard für Batterien | UN38.3 |
| Anforderungen an den Umweltschutz | Einhaltung der RoHS-Vorschriften |
| Zertifizierung | CE-Nummern |
Zusätzliche Angaben
| Spezifikation der Eingabe/Ausgabe (Terminal/Verkabelung) | Druckterminal, Drahtdurchmesser: 0,5-0,75 mm2 |
| IP-Bewertung | IP20 |
| Schutzart | Klasse 2 |
| Typ der Anlage | Eingebettete Anlage |
| Anlageabmessung | Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
| Verpackungsanforderung | Weiße Schachtel + Gebrauchsanleitung + Karton + Außenkarton ((K=A)) |
| Gewicht | 75 g (Fahrer) |
| Lebensdauer | 5 Jahre @Ta |
Anmerkung: Alle Parameter werden bei der Eingangsspannung 230 VAC bei Umgebungstemperatur 25 °C geprüft, sofern nicht anders angegeben.
Abmessungen der Batterie
Abbildung A. Abmessung der Batterie
Abbildung B. Abmessung der Batterie
Abbildung C. Abmessung der Batterie
Abbildung D. Abmessung der Batterie
Konvertergrößen
Kabeldiagramme
Oder
Manuelle Prüfung und automatische Prüfung
Vorbereitung von Draht
- Massiv- oder Strangdrahttyp: 0,5 - 0,75 mm2
- Um auf die Kabel zuzugreifen oder sie aus den Endgeräten zu entfernen, drücken Sie mit einem Schraubenzieher die Tasten nach unten
Manuelle Prüf- und Betriebsanweisungen
- Vor der Installation kurz: Manuelle Prüfung.
- Verbinden Sie den Draht nach dem Verkabelungsdiagramm.
- L, N Strom eingeschaltet, Schalter eingeschaltet S1. Dann schaltet sich die Lastleuchte ein, das Notlicht des Fahrers wird grün, die Notstromversorgung wird normal geladen.und die Lastlampe wird ausgeschaltet.
- Notfallsimulation: Schalten Sie ein, die Lastleuchte schaltet sich ein, drücken Sie den Schalter ((TEST-SCHALTER), dann wechseln Sie in den Notfallmodus, das Anzeiglicht des Notfahrers wird ausgelöscht.Lassen Sie den Schalter los., dann wird die Lampe durch den LED-Treiber angetrieben und das Anzeiglicht leuchtet an.
Automatische Prüf- und Betriebsanweisungen
- Vor der Montage wird der Stift für die automatische Prüfung geöffnet.
- Verbinden Sie den Draht nach dem Verkabelungsdiagramm.
- L, N Strom eingeschaltet, Uhr starten, und regelmäßige Selbstprüfung, um die Batterie auszutauschen, Strom abschalten, und Neuaufzeichnung.
Mitteilung über die Anwendung der Batterie
- Die Batterie sollte unter normalen Nutzungsbedingungen halbjährlich aufgeladen und entladen werden.
- Anschließen Sie den Stromkreis nicht, wenn die Batterie nicht verwendet wird, um eine Überentladung der Batterie durch Selbstverbrauch der Leiterplatte zu verhindern.
- Bitte halten Sie die Batterie beim Einbau und Gebrauch von der Wärmequelle fern und lassen Sie sie nur in einem bestimmten Betriebstemperaturbereich arbeiten.
- Die Batterie sollte in einer kühlen und trockenen Umgebung aufbewahrt werden.
- Nach langer Lagerung wird die Batterie nach Bedarf alle zwölf Monate wieder aufgeladen.
- Der Wechselstrom ist ausgeschaltet, und die Uhr dauert 7 Tage.
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