Alle Produkte
-
Mikrowellenbewegungs-Sensor
-
Dimmable-Bewegungs-Sensor
-
Anwesenheitsdetektoren Sensor
-
Dimmbarer led-Treiber
-
Pir Motion Sensor
-
Auf weg von Funktions-Sensor
-
Sensor-Fahrer
-
Tageslicht-Sensor
-
DC-Bewegungs-Sensor
-
UL-Bewegungs-Sensor
-
DALI-Bewegungs-Sensor
-
Drahtloser Bewegungsmelder
-
Fahrer DALI2.0 Dimmable LED
-
DALI Dimmable führte Fahrer
-
dimmable geführter Fahrer 1-10V
-
dimmable geführter Fahrer des TRIAC
-
geführter Notfahrer
-
IOT-Fahrer
Ansprechpartner :
June Zhao
3W LED-Notfall-Kits und -Treiber mit 5-jähriger Garantie und 3 Stunden Notfallzeit
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | Merrytek |
| Zertifizierung | CE, UKCA, UN38.3,MSDS |
| Modellnummer | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht für |
| Min Bestellmenge | 100 |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Zuerst in einem Blasenbeutel verpackt und dann für die Außenverpackung mit Karton verstärkt |
| Lieferzeit | 1, Probe und kleine Bestellung: Innerhalb von 5 Werktagen nach Erhalt Ihrer Zahlung. 2, Massenbestel |
| Zahlungsbedingungen | T/T oder Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10,000pcs pro Monat |
Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
WhatsApp:0086 18588475571
WECHAT: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
| Nennspannung der Eingabe | 220-240Vac 50Hz /60Hz | Notstrom | 2.5W (kann angepasst werden) |
|---|---|---|---|
| Notzeit | 180 Minuten (kann angepasst werden) | Gewährleistung | 5 Jahre (einschließlich Batterie) |
| Ausgangsspannung der Last | 50 bis 180 Vdc | Arbeitstemperatur | 0°C bis 50°C |
| IP-Bewertung | IP20 | Typ der Batterie | LebenszeitPO4 6,4V 1800mAh |
| Hervorheben | LED-Notfallgeräte und -fahrer,3W LED-Notfallantrieb,5 Jahre Garantie für LED-Notfahrzeug |
||
Produkt-Beschreibung
3W LED-Notfall-Kits und -Treiber mit 5-jähriger Garantie und 3 Stunden Notfallzeit
1Beschreibung.
1) Konstante Leistung LED Notstromversorgung mit breitem Ausgangsspannungsbereich.
2) Einstiegsrelaiswechsel.
3) Hohe Sicherheit, hohe Leistung, lange Lebensdauer LifePO4-Batterie.
4) mit Batterieverwaltung.
5) Manuelle Prüfung und automatische Prüfungsauswahl.
2.Parameter
| Ladeteil | KE026 | 0303A180HB1 | |
| Nennspannung | 220-240Vac 50Hz/60Hz | ||
| Nennstrom | 0.06A Max. @230Vac | ||
| Eingangsstrom | 10A ((Breite=100us 50% Spitzenleistung))@230Vac (Kaltstart bei voller Last) | ||
| Leistungsfaktor | ≥ 0,5 @ 230Vac | ||
| Eingangsleistung | < 4W@230Vac | ||
| Akku-Ladeströmung | 200mA max. | ||
| Batterieladezeit | 24 Stunden max. | ||
| Notfallteil | Betriebsmodus | Notfallmodus | |
| Lastart | LED-Leuchte | ||
| Notstromversorgung | 2.5W | ||
| Notfallzeit | 3 Stunden | ||
| Ausgangsstrom der Last | 50 bis 13 mA | ||
| Ausgangsspannung der Last | 50 bis 180 Vdc | ||
| Batterie | LifePO4(Die Batteriekapazität entspricht der Notzeit bei 25°C) | 6.4V 1800mAh | |
| Garantie für die Batterie | Gewährleistung 5 Jahre @5~60°C. | ||
| Ausnahmeregelungen für Fahrer | Überspannungsstrom | 8A | |
| Eingangsstrom | 3A Max. | ||
| Ausgangsstrom | 2A Max. | ||
| LED-Anzeige (Handversuch) |
Aufladen | Grünes Licht | |
| Schuld | Grünes Licht aus | ||
| Notfallfunktionstest | Manuelle Prüfung | Kurzflächig | |
| Autotest | Spulen offen | ||
| Autotests | Fehler / Prüfung / Status | Gründe | Zustand des Ladeindikators |
| Akku voll geladen und in Betrieb | Standard täglicher Gebrauch |
|
|
| grün | |||
| Aufladen der Batterie | Erste Ladung/Batterieaufladung | ||
| Grün blinkt 1 Sekunde auf 1 Sekunde aus | |||
| Autotest 3 Stunden (alle 12 Monate) | Periodische Selbstprüfung | ||
| Grün blinkt 3 Sekunden auf 1 Sekunde ab. | |||
| Autotest 5 Minuten (alle 30 Tage) | Periodische Selbstprüfung | ||
| Grün blinkt 3 Sekunden nach 3 Sekunden | |||
| Fehler bei der Dauerprüfung | Automatischer Test fehlgeschlagen | ||
| Blinkend Rot 0,5 Sek. auf 0,5 Sek. | |||
| LED-Fehler | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | ||
| Blinkend Rot 2 Sekunden auf 2 Sekunden aus | |||
| Batterie ist abgeschaltet/fehlerhaft | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | ||
| Massivrot | |||
| Abnormaler Schutz | Schutz vor Überladung/Tiefentladung | - Ja, das ist es. | |
| Ausgangsüberspannungsschutz | - Ja, das ist es. | ||
| Ausgangsüberlastschutz | - Ja, das ist es. | ||
| Ausgangs-Kurzschlussschutz | - Ja, das ist es. | ||
|
Betrieb Umwelt |
Betriebstemperatur/Feuchtigkeit | 0°C...+50°CLuftfeuchtigkeit:20%-75% ((ohne Kondensation) | |
| Lagertemperatur/Feuchtigkeit | -5 °C bis 35 °C | ||
| Fall Max. Temp ((Tc) | 75°C | ||
|
Sicherheit & EMK
|
Widerstandsspannung | Bei der Prüfung der Leistung muss der Prüfstand der Prüfstelle gemäß Anhang I Abschnitt 3 der Richtlinie (EU) 2016/680 des Europäischen Parlaments und des Rates (EU) 2016/680 (EUV/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ECE/ | |
| Sicherheitsstandard | Der Wert der in Anhang I der Richtlinie 2008/68/EG enthaltenen Stoffe darf nicht überschreiten den in Anhang I der Richtlinie 2008/68/EG genannten Werten. | ||
| EMV-Norm | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | ||
| Standard für Batterien | UN38.3 | ||
| Anforderungen an den Umweltschutz | Einhaltung der RoHS-Vorschriften | ||
| Zertifizierung | CE-Nummern | ||
| Andere | Spezifikation der Eingangs-/Ausgangssysteme (Terminal/Verkabelung) | Druckterminal,Draht Durchmesser:00,75 bis 1,5 mm2 | |
| IP-Bewertung | IP20 | ||
| Schutzart | Klasse 2 | ||
| Typ der Anlage | Eingebettete Anlage | ||
| Anlageabmessung | 211*42,5*25 mm | ||
| Verpackungsanforderung | Weiße Schachtel + Gebrauchsanleitung + Karton + Außenkarton ((K=A)) | ||
| Gewicht | 230 g | ||
| Lebensdauer | 5 Jahre @Ta | ||
|
Anmerkungen: Alle Parameter werden auf der Eingangsspannung 230Vac,Umgebungstemperatur 25°C geprüft,sofern nicht anders angegeben. |
|||
3. Abmessungen (Einheit: mm)
4. Kabeldiagramm
Oder
5.Manueller und automatischer Austausch von Prüfsätzen
6.Manuelle Prüf- und Betriebsanweisungen
1) Vor der Installation kurz: Manuelle Prüfung.
2) Verbinden Sie den Draht nach dem Drahtdiagramm.
3) L, N Strom eingeschaltet, Schalter eingeschaltet S1. dann schaltet sich die Lastleuchte an, das Notlicht des Fahrers wird grün und die Notstromversorgung normal geladen.und die Lastlampe wird ausgeschaltet.
4) Notfallsimulation: Schalten Sie ein, die Lastleuchte schaltet sich ein, drücken Sie den Schalter ((TEST-SCHALTER), dann wechseln Sie in den Notfallmodus, das Warnlicht des Notfahrers wird ausgelöscht.Lassen Sie den Schalter los., dann wird die Lampe vom LED-Fahrer eingeschaltet, das Anzeiglicht leuchtet an.
7.Automatische Prüfung& Betriebsanweisungen
1) Vor der Installation öffnen Sie den Stift: Automatischer Test.
2) Verbinden Sie den Draht nach dem Drahtdiagramm.
3) L, N Strom eingeschaltet, Start der Uhr, und regelmäßige Selbstprüfung.
8.Mitteilung über die Anwendung der Batterie
1) Die Batterie sollte unter normalen Nutzungsbedingungen halbjährlich aufgeladen und entladen werden.
2) Verbinden Sie die Batterie nicht mit dem Stromkreis, wenn sie nicht verwendet wird, um eine Überentladung der Batterie durch Selbstverbrauch der Leiterplatte zu verhindern.
3) Bitte halten Sie die Batterie bei der Installation und Verwendung von der Wärmequelle fern und lassen Sie sie nur in einem bestimmten Betriebstemperaturbereich verwenden.
4) Die Batterie sollte in einer kühlen und trockenen Umgebung aufbewahrt werden.
5) Nach einer langen Lagerung wird die Batterie nach Bedarf alle 12 Monate wieder aufgeladen.
6) Wechselstrom ist ausgeschaltet, und die Uhr dauert 7 Tage, Strom und Neuaufzeit.
Empfohlene Produkte