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LifePO4 6,4 V 1800 mAh eingebaute elektronische Led-Wandler für LED-Panel oder LED-Ableuchtung
Herkunftsort | China |
---|---|
Markenname | Kreatpower |
Zertifizierung | CE, UKCA, UN38.3 |
Modellnummer | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
Min Bestellmenge | 100 |
Preis | Negotiation |
Verpackung Informationen | Zuerst in einem Blasenbeutel verpackt und dann für die Außenverpackung mit Karton verstärkt |
Lieferzeit | 1, Probe und kleine Bestellung: Innerhalb von 5 Werktagen nach Erhalt Ihrer Zahlung. 2, Massenbestel |
Zahlungsbedingungen | T/T oder Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10,000pcs pro Monat |
Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
WhatsApp:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
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xNennspannung der Eingabe | 220-240Vac 50Hz /60Hz | Notstrom | 2W (kann angepasst werden) |
---|---|---|---|
Notzeit | 180 Minuten (kann angepasst werden) | Gewährleistung | 5 Jahre (Batterie nicht enthalten) |
Load output voltage | 20-60Vdc | Working temprature | 0℃~50℃ |
IP-Bewertung | IP20 | Typ der Batterie | LebenszeitPO4 6,4V 1800mAh |
LifePO4 6,4 V 1800 mAh eingebaute elektronische Led-Wandler für LED-Panel oder LED-Ableuchtung
1Beschreibung.
1) Konstante Leistung: Erleben Sie eine konstante und zuverlässige Stromversorgung für Ihre LED-Beleuchtungssysteme, die eine ununterbrochene Beleuchtung gewährleistet.
2) Eingangs-/Ausgangs-Relaischalter: Nahtloser Wechsel zwischen Normal- und Notfallmodus bei Stromausfällen für den kontinuierlichen Lichtbetrieb
3) Mehrfache Schutzfunktionen: Nutzen Sie den Vorteil des Batterieüberladungs- und -entladungsschutzes sowie des Ausgangs-Kurzschlussschutzes für mehr Sicherheit.
4) eingebaute Batterie, einfacher Austausch: Genießen Sie die Bequemlichkeit einer eingebauten Batterie mit einfachem Austausch, um eine störungsfreie Wartung sicherzustellen.
2.Parameter
Ladeteil | KE006 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit | ||
Nennspannung | 220-240Vac 50Hz /60Hz | ||
Nennstrom | 0.05A Max. @230Vac | ||
Eingangsstrom | 10A ((Breite=100uS 50% Ipeak))@230Vac ((Kaltstart bei voller Belastung)) | ||
Leistungsfaktor | ≥ 0,5 @ 230Vac | ||
Eingangsleistung | < 4 W | ||
Akku-Ladeströmung | 200mA max. | ||
Batterieladezeit | 24 Stunden Max | ||
Notfallteil | Betriebsmodus | Notfallmodus | |
Lastart | LED-Leuchte | ||
Notstromversorgung | 2W | 2.5W | |
Notfallzeit | 3 Stunden | ||
Ausgangsstrom der Last | 100 bis 30 mA | 150 bis 45 mA | |
Ausgangsspannung der Last | 20-60VDC | ||
Batterie | LifePO4 (Die Batteriekapazität entspricht der Notzeit bei 25°C) | 6.4V 1800mAh | |
Garantie für die Batterie | Garantie 3 Jahre, Design-Laufzeit 5 Jahre. | ||
Ausnahmeregelungen für Fahrer | Überspannungsstrom | 8A | |
Eingangsstrom | Maximal drei. | ||
Ausgangsstrom | Maximal drei. | ||
LED-Anzeige (Handversuch) |
Aufladen | Grünes Licht | |
Schuld | Grünes Licht aus | ||
Notfallfunktionstest | Manuelle Prüfung | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Leistungen. | |
Autotest | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Leistungen. | ||
Autotests | Fehler/Prüfung/Zustand | Gründe | Zustand des Ladeindikators |
Akku voll geladen und in Betrieb | Standard täglicher Gebrauch | ||
grün | |||
Aufladen der Batterie | Erste Ladung/Batterieaufladung | ||
grün | |||
Autotest 3 Stunden (alle 12 Monate) | Periodische Selbstprüfung | ||
Grün blinkt 3 Sekunden auf 1 Sekunde ab. | |||
Autotest 5 Minuten (alle 30 Tage) | Periodische Selbstprüfung | ||
Grün blinkt 3 Sekunden nach 3 Sekunden | |||
Fehler bei der Dauerprüfung | Ich habe den 3-stündigen jährlichen Test nicht bestanden. | ||
Blinkend Rot 0,5 Sek. auf 0,5 Sek. | |||
LED-Fehler | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | ||
Blinkend Rot 2 Sekunden auf 2 Sekunden aus | |||
Batterie ist abgeschaltet/fehlerhaft | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | ||
Massivrot | |||
Abnormaler Schutz | Schutz vor Überladung/Tiefentladung | - Ja, das ist es. | |
Ausgangsüberspannungsschutz | - Ja, das ist es. | ||
Ausgangsüberlastschutz | - Ja, das ist es. | ||
Ausgangs-Kurzschlussschutz | - Ja, das ist es. | ||
Betrieb Umwelt |
Betriebstemperatur/Feuchtigkeit | 0°C...+50°C; Luftfeuchtigkeit: 20%-75% (ohne Kondensation) | |
Lagertemperatur/Feuchtigkeit | -5 °C bis 35 °C | ||
Fall Max. Temp ((Tc) | 75°C | ||
Sicherheit & EMK
|
Widerstandsspannung | Bei der Prüfung der Leistung muss der Prüfstand der Prüfstelle gemäß Anhang 3 der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. | |
Sicherheitsstandard | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | ||
EMV-Norm | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | ||
Standard für Batterien | UN38.3 | ||
Anforderungen an den Umweltschutz | Einhaltung der RoHS-Vorschriften | ||
Zertifizierung | CE-Nummern | ||
Andere | Spezifikation der Eingangs-/Ausgangssysteme (Terminal/Verkabelung) | Druckterminal, Drahtdurchmesser:00,75 bis 1,5 mm2 | |
IP-Bewertung | IP20 | ||
Schutzart | Klasse 2 | ||
Typ der Anlage | Eingebettete Anlage | ||
Anlageabmessung | 211*42,5*25 mm | ||
Verpackungsanforderung | Weiße Schachtel + Gebrauchsanleitung + Karton + Außenkarton ((K=A)) | ||
Gewicht | 200 g; | ||
Lebensdauer | 5 Jahre @Ta (Akkus nicht inbegriffen) | ||
Anmerkungen: Alle Parameter werden auf der Eingangsspannung 230 Vac bei Umgebungstemperatur 25 °C geprüft, sofern nicht anders angegeben. |
3. Abmessungen (Einheit: mm)
4. Kabeldiagramm
Oder
Fünf.Manuelle Prüf- und Betriebsanweisungen
1) Verbinden Sie den Draht nach dem Verkabelungsdiagramm.
2) L, N Strom eingeschaltet, Schalter eingeschaltet S1. dann schaltet sich die Lastleuchte ein, das Notlicht des Fahrers wird grün, die Notstromversorgung laden normal.und die Lastlampe wird ausgeschaltet.
3) Notfallsimulation: Schalten Sie ein, die Lastleuchte schaltet sich ein, drücken Sie den Schalter ((TEST-SCHALTER), dann wechseln Sie in den Notfallmodus, das Anzeiglicht des Notfahrers wird ausgelöscht.Lassen Sie den Schalter los., dann wird die Lampe durch den LED-Treiber angetrieben, das Anzeiglicht leuchtet an.
7.Mitteilung über die Anwendung der Batterie
1)Die Batterie sollte unter normalen Nutzungsbedingungen halbjährlich aufgeladen und entladen werden.
2)Verknüpfen Sie die Batterie nicht mit dem Stromkreis, wenn sie nicht verwendet wird, um eine Überentladung der Batterie durch Selbstverbrauch der Leiterplatte zu verhindern.
3) Bitte halten Sie die Batterie bei der Installation und dem Gebrauch von der Wärmequelle fern und lassen Sie sie nur in einem bestimmten Betriebstemperaturbereich verwenden.
4)Die Batterie sollte in einer kühlen und trockenen Umgebung aufbewahrt werden.
5)Nach langer Lagerung wird die Batterie nach Bedarf alle zwölf Monate wieder aufgeladen.