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6.4V 1800mAh Konstante Leistung 3W Auto-Test Notfall-Packs mit Batterielebensdauer 4 und 3 Jahre Garantie
Herkunftsort | China |
---|---|
Markenname | Kreatpower |
Zertifizierung | CE |
Modellnummer | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
Min Bestellmenge | 100 |
Preis | Negotiation |
Verpackung Informationen | Zuerst in einem Blasenbeutel verpackt und dann für die Außenverpackung mit Karton verstärkt |
Lieferzeit | 1, Probe und kleine Bestellung: Innerhalb von 5 Werktagen nach Erhalt Ihrer Zahlung. 2, Massenbestel |
Zahlungsbedingungen | T/T oder Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10,000pcs pro Monat |
Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
WhatsApp:0086 18588475571
WECHAT: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
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xNennspannung der Eingabe | 220-240Vac 50Hz /60Hz | Notstrom | 3W (kann besonders angefertigt werden) |
---|---|---|---|
Notzeit | 180 Minuten (kann angepasst werden) | Gewährleistung | 3 Jahre |
Ausgangsspannung der Last | 80-200Vdc | Arbeitstemperatur | 0°C bis 50°C |
IP-Bewertung | IP20 | Typ der Batterie | LiFePO4 |
Markieren | 1800 mAh Notfallpakete für den automatischen Test,Notfallpakete für den automatischen Test mit konstanter Leistung,6.4V Notfallpackungen mit automatischer Prüfung |
6.4V 1800mAh konstante Leistung 3W automatischer Notfall-Test mit Akkulaufzeitpo4 und 3 Jahre Garantie
1Beschreibung.
1) Konstante Ausgangsleistung LED Notstromversorgung mit breitem Ausgangsspannungsbereich;
2) Eingabe; Ausgabe Relais-Schalt.
3) Hohe Sicherheit, hohe Leistung, lange Lebensdauer LifePO4-Batterie.
4) Mit mehreren Schutzfunktionen: Batterieüberladung, Überentladungsschutz und Ausgangskurzschlussschutz.
2.Parameter
Ladeteil | KE007 | 02M180HE | 03M180HE | 04M180HE | Die Nummern 05M180HE und 05M180HE | |
Einheit für die Berechnung der Leistung | Die Nummern 03A180HE | 04A180HE | Einheit für die Berechnung der Leistung | |||
Nennspannung | 220-240Vac 50Hz /60Hz | |||||
Nennstrom | 0.06A Max. @230Vac | |||||
Eingangsstrom | 30A ((breite=100uS 50% Spitzenleistung))@230Vac ((Kaltstart bei voller Belastung)) | |||||
Leistungsfaktor | ≥ 0,5 @ 230Vac | |||||
Eingangsleistung | < 4 W | |||||
Akku-Ladeströmung | 200 mA | 200 mA | 350 mA | 350 mA | ||
Batterieladezeit | 24 Stunden Max | |||||
Notfallteil | Betriebsmodus | Notfallmodus | ||||
Lastart | LED-Leuchte | |||||
Notstromversorgung | 2W | 2.5W | 4W | 5W | ||
Notfallzeit | 3 Stunden | |||||
Ausgangsstrom der Last | 25 bis 10 mA | 30 bis 12 mA | 45 bis 20 mA | 57 bis 23 mA | ||
Ausgangsspannung der Last | 80-200VDC | |||||
Batterie | LifePO4 (Die Batteriekapazität entspricht der Notzeit bei 25°C) | 6.4V 1,6Ah | 6.4V 1,6Ah | 6.4V 3,6Ah | 6.4V 3,6Ah | |
Garantie für die Batterie | Garantie 3 Jahre, Design-Laufzeit 5 Jahre. | |||||
Ausnahmeregelungen für Fahrer | Überspannungsstrom | 8A | ||||
Eingangsstrom | Maximal drei. | |||||
Ausgangsstrom | N/A | |||||
LED-Anzeige (Handversuch) |
Aufladen | Grünes Licht | ||||
Schuld | Grünes Licht aus | |||||
Notfallfunktionstest | Manuelle Prüfung | - Ja, das ist es. | ||||
Autotest | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |||||
Autotests | Fehler/Prüfung/Zustand | Gründe | Zustand des Ladeindikators | |||
Akku voll geladen und in Betrieb | Standard täglicher Gebrauch | grün | ||||
grün | ||||||
Aufladen der Batterie | Erste Ladung/Batterieaufladung | grün | ||||
grün | ||||||
Autotest 3 Stunden (alle 12 Monate) | Periodische Selbstprüfung | Grün blinkt 3 Sekunden auf 1 Sekunde ab. | ||||
Grün blinkt 3 Sekunden auf 1 Sekunde ab. | ||||||
Autotest 5 Minuten (alle 30 Tage) | Periodische Selbstprüfung | Grün blinkt 3 Sekunden nach 3 Sekunden | ||||
Grün blinkt 3 Sekunden nach 3 Sekunden | ||||||
Fehler bei der Dauerprüfung | Ich habe den 3-stündigen jährlichen Test nicht bestanden. | Blinkend Rot 0,5 Sek. auf 0,5 Sek. | ||||
Blinkend Rot 0,5 Sek. auf 0,5 Sek. | ||||||
LED-Fehler | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | Blinkend Rot 2 Sekunden auf 2 Sekunden aus | ||||
Blinkend Rot 2 Sekunden auf 2 Sekunden aus | ||||||
Batterie ist abgeschaltet/fehlerhaft | Nicht angeschlossen oder beschädigt/fehlerhaft | Massivrot | ||||
Massivrot | ||||||
Notfallschutz | Schutz vor Überladung/Tiefentladung der Batterie | - Ja, das ist es. | ||||
Ausgangsüberspannungsschutz | - Ja, das ist es. | |||||
Ausgangsüberlastschutz | - Ja, das ist es. | |||||
Ausgangs-Kurzschlussschutz | - Ja, das ist es. | |||||
Betrieb Umwelt |
Betriebstemperatur/Feuchtigkeit | 0°C...+50°C;Luftfeuchtigkeit: 20% bis 75% (ohne Kondensation) | ||||
Lagertemperatur/Feuchtigkeit | -5 °C bis 35 °C | |||||
Fall Max. Temp ((Tc) | 75°C | |||||
Sicherheit & EMK
|
Widerstandsspannung | Keine ISO | ||||
Sicherheitsstandard | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | |||||
EMV-Norm | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | |||||
Standard für Batterien | UN38.3 | |||||
Anforderungen an den Umweltschutz | Einhaltung der RoHS-Vorschriften | |||||
Zertifizierung | CE-Nummern | |||||
Andere | Spezifikation der Eingabe/Ausgabe (Terminal/Verkabelung) | Druckterminal, Drahtdurchmesser:00,5-0,75 mm2 | ||||
IP-Bewertung | IP20 | |||||
Schutzart | Klasse 2 | |||||
Typ der Anlage | Eingebettete Anlage | |||||
Anlageabmessung | 146*30*22,5 mm | |||||
Verpackungsanforderung | Weiße Schachtel + Gebrauchsanleitung + Karton + Außenkarton ((K=A)) | |||||
Andere | Gewicht | 85 g (Fahrer) | ||||
Lebensdauer | 5 Jahre @Ta (Akkus nicht inbegriffen) | |||||
Anmerkungen: Alle Parameter werden auf der Eingangsspannung 230 Vac bei Umgebungstemperatur 25 °C geprüft, sofern nicht anders angegeben. |
3. Abmessungen (Einheit: mm)
4. Kabeldiagramm
5. Funktion
Sechs.Manuelle Prüf- und Betriebsanweisungen
1) Verbinden Sie den Draht nach dem Verkabelungsdiagramm.
2) L, N Strom eingeschaltet, Schalter eingeschaltet S1. dann schaltet sich die Lastleuchte ein, das Notlicht des Fahrers wird grün, die Notstromversorgung laden normal.und die Lastlampe wird ausgeschaltet.
3) Notfallsimulation: Schalten Sie ein, die Lastleuchte schaltet sich ein, drücken Sie den Schalter ((TEST-SCHALTER), wechseln Sie dann in den Notfallmodus und das Anzeiglicht des Notfallfahrers wird ausgelöscht.Lassen Sie den Schalter los., dann wird die Leuchte vom LED-Fahrer angeschaltet, schaltet sich das Anzeigelicht an.
7.Mitteilung über die Anwendung der Batterie
1)Die Batterie sollte unter normalen Nutzungsbedingungen halbjährlich aufgeladen und entladen werden.
2)Verknüpfen Sie die Batterie nicht mit dem Stromkreis, wenn sie nicht verwendet wird, um eine Überentladung der Batterie durch Selbstverbrauch der Leiterplatte zu verhindern.
3) Bitte halten Sie die Batterie bei der Installation und dem Gebrauch von der Wärmequelle fern und lassen Sie sie nur in einem bestimmten Betriebstemperaturbereich verwenden.
4)Die Batterie sollte in einer kühlen und trockenen Umgebung aufbewahrt werden.
5)Nach langer Lagerung wird die Batterie nach Bedarf alle zwölf Monate wieder aufgeladen.